Автоунаа өнөр жайынын тынымсыз өнүгүп жаткан пейзажында бир талашсыз тенденция өзгөчөлөнүп турат - электр унааларынын (EVs) баасынын туруктуу төмөндөшү.Бул жылышууга бир нече факторлор себеп болгонуна карабастан, бир негизги себеп бар: бул унааларды кубаттаган батарейкалардын баасынын төмөндөшү.Бул макалада электромобилдердин баасынын төмөндөшүнүн себептери каралып, аккумуляторду өндүрүүгө жана өндүрүүгө мындан аркы инвестицияны стимулдаштыруу зарылчылыгы баса белгиленет.
Батареялар: Баанын артында турган күч
Электр унаасынын жүрөгү анын аккумулятору болуп саналат жана бул батарейкалардын баасы унаанын жалпы баасына олуттуу таасир этээри таң калыштуу эмес.Чынында, EV наркынын жарымынан көбү (болжол менен 51%) батарейканы, мотор(лар)ды жана аны коштоп жүрүүчү электрониканы камтыган күч түзүмүнө туура келет.Андан айырмаланып, салттуу унаалардагы күйүүчү кыймылдаткыч унаанын жалпы наркынын 20% гана түзөт.
Батареянын наркын тереңирээк изилдеп көрсөк, анын болжол менен 50% литий-иондук батарейканын клеткаларына бөлүнгөн.Калган 50% ар кандай компоненттерди камтыйт, мисалы, турак жай, зымдар, батареяны башкаруу системалары жана башка тиешелүү элементтер.Белгилей кетсек, электроникада жана электр унааларында кеңири колдонулган литий-иондук батарейкалардын баасы 1991-жылы коммерциялык ишке киргизилгенден бери 97% га арзандаган.
ИнновацияларБатареяХимия: АйдооEV Чыгымдар
Жеткиликтүү электр унааларын издөөдө аккумулятордун химиясындагы инновациялар чечүүчү роль ойноду.Буга мисал Тесланын өзүнүн Model 3 унааларында кобальтсыз батарейкаларга стратегиялык өтүүсү.Бул жаңычылдык Кытайда баанын 10% га төмөндөшү жана Австралияда андан да олуттуу 20% га төмөндөшү менен сатуу бааларынын укмуштуудай төмөндөшүнө алып келди.Мындай жетишкендиктер EV унааларын атаандаштыкка жөндөмдүү кылып, алардын керектөөчүлөргө кайрылуусун андан ары кеңейтүүдө маанилүү роль ойнойт.
Баалардын паритетине карай жол
Ички күйүүчү унаалар менен баанын паритети электр унааларын кабыл алуунун Ыйык Граалы болуп саналат.Бул маанилүү учур EV батареяларынын баасы бир киловатт-саат босогосунан 100 доллардан төмөн түшкөндө болот деп болжолдонууда.Жакшы жаңылык, BloombergNEFтин божомолу боюнча, тармактык эксперттер бул этапка 2023-жылга чейин жетет деп күтүшөт. Баалардын паритетине жетишүү электр унааларын экономикалык жактан атаандаштыкка жөндөмдүү кылып гана тим болбостон, автомобиль пейзажын да өзгөртөт.
Өкмөттүн демилгелери жана инфраструктураны өнүктүрүү
Технологиялык жетишкендиктерден тышкары, мамлекеттик колдоо жана инфраструктураны өнүктүрүү EV баасын төмөндөтүүдө чечүүчү ролду ойноп жатат.Белгилей кетсек, Кытай EV заряддоо тармагын кеңейтүү үчүн тайманбастык менен кадамдарды жасады, таң калыштуу 112,000 заряддоо станциялары 2020-жылдын декабрында гана орнотулду.Инфраструктураны кубаттоого жумшалган бул инвестиция электромобилдерди ыңгайлуу жана жеткиликтүү кылуу үчүн зарыл.
Инвестицияларды шыктандырууБатареяөндүрүш
EV баасынын төмөндөшүнүн тенденциясын улантуу жана бул революциянын туруктуулугун камсыз кылуу үчүн, аккумуляторду өндүрүүгө инвестиция тартуу маанилүү.Батареяны өндүрүү масштабдуу болгон сайын, масштабдуу үнөмдөө батареянын чыгымдарын дагы азайтат.Бул арзаныраак электр унааларына алып келет, керектөөчүлөрдүн кеңири чөйрөсүн тартат жана акырында таза жана туруктуу автомобиль келечегине өбөлгө түзөт.
Жыйынтыктап айтканда, электр унааларынын арзандашы, биринчи кезекте, батарейкалардын арзандашы менен шартталган.Технологиялык жетишкендиктер, аккумулятордун химиясындагы инновациялар жана инфраструктураны өнүктүрүүгө мамлекеттик колдоо көрсөтүү – мунун баары себепчи.Электр унааларынын жеткиликтүүлүгүн жана жеткиликтүүлүгүн андан ары жогорулатуу үчүн, аккумуляторду өндүрүүгө инвестиция тартуу жана өндүрүштү кеңейтүү маанилүү.Бул биргелешкен аракет бааларды төмөндөтүп гана койбостон, таза жана туруктуу транспорттук чечимдерге глобалдык өтүүнү тездетет.
————————
тарабынан берилген маалыматСтайлер(«биз», «биз» же «биздин») https://www.stylerwelding.com/("Сайт") жалпы маалыматтык максаттар үчүн гана.Сайттагы бардык маалыматтар ак ниеттүүлүк менен берилген, бирок биз Сайттагы ар кандай маалыматтын тактыгына, адекваттуулугуна, негиздүүлүгүнө, ишенимдүүлүгүнө, жеткиликтүүлүгүнө же толуктугуна карата ачык же кыйыр түрдө эч кандай өкүлчүлүк же кепилдик бербейбиз.САЙТТЫ ПАЙДАЛАНУУНУН ЖЕ БЕРИЛГЕН МААЛЫМАТТАРГА КАЯНУУНУН НАТЫЙЖАСЫНДА КЕЛГЕН КАНДАЙ ЖОГОЛГОН ЖЕ ЗЫЯН ҮЧҮН БИЗДИН ЭЧ КАЧАН ЖООПКЕРЧИЛИК БОЛБОЙТ.САЙТТЫ КОЛДОНУҢУЗ ЖАНА САЙТТАГЫ КАНДАЙ МААЛЫМАТТАРГА ТААНЫШЫҢЫЗ ЖАНА ӨЗҮҢҮЗ тобокелдикке жатат.
Билдирүү убактысы: 2023-жылдын 3-ноябрына чейин
